(一)施工框图

　　有支架就地浇筑施工的程序可大致由框图表示。但在某些桥上，为减轻支架的负担，节省临时工程数最，主梁截时的某些部分在落架后利用丰梁自身亥承，继续碑筑摘二期结构的混吸土，这样就使浇筑和张拉的工序重复进行。如阿勒桥的支架梁是按抽形梁设计的，支座是按无惫粉的整体箱截面设计的，28天淤期的抗压张度为38.6-63.5MPa,班板拆模后浇筑箱梁顶板混蔽土，达到设计强度后，施加最终顶应力的50%，落低支架后在箱梁上使用行走式支架润筑惫臂板的砚贬土，每周沮晚3个6m长的节段，待所有惫，板拢工完毕后施加全部摘应力，最后进行管道压浆工作。出在已经完成的梁上脚筑桥面扳混扮土的支架构造。

　　(二)施工顺序

　　有支架就地浇筑施工需采用一联同时塔设支架，按照一定的程序一次完成浇筑工作，待张拉预应力锚具筋、压浆后移架。小跨径板梁桥一般采用从一端向另一端浇筑的施工顺序，先梁身，后支点依次进行。图4-6表示一座5跨连续空心板梁桥的施工顺序，该桥为5 x 14.68m，板厚0.8m,桥宽11.65m，板内有9个4550mm圈孔。

　　大跨径桥通常梁用箱形截面，施工时常分段进行。一种是水平层施工法，即先浇筑底板，待达到一定强度后进行腹板施工，最后浇筑顶板。当工程量较大时，各部位亦可分数次浇筑。如日本鬼怒川桥，两跨跨径85m单箱单室连续凝桥，其施工程序见图4-7所示。它在浇筑混疑土时，两跨对称进行，这样对支架受力较小，变形也容易控制。其中⑩、⑪两部分是在力筋张拉完成后再沮筑。另一种是分段施工法，根据施工能力每隔20-25m设置连接缝，该连接缝一般设在奄矩较小的区域，接缝长1m左右，待各段混提土浇筑完成后，最后在接缝处施工合拢。出跨中设里两个支承的梁支住式支架上分段施工的顺序，合拢段位里和支承梁顶撰度的设里情况。为使接缝处混经土结合紧密，通常将梁的欢板傲成齿形或企口缝，同时采用腹板与底板不在同一竖截面内接头的擂城。分段旅工法在大部分砚砚土重量作用后合拢，使丈架早期变形，不致引起梁的开裂，有利于提高质量。

　　就地浇筑施工的场地布置十分重要，它信要一定的场地进行组拼支架，钢筋加工，模板翻作，预应力筋的组索和混提土的拌合台场地。由于现场注筑工作A较大，同时要求在.短的时间内完成，因此要有足够的堆放场地和场内运翰道，只有合理布局，才能使工程迅速而有条不紊地进行。

　　预应力混凝土连续梁桥在支架上施工，其反应力筋可一次布里，集中张拉施工。因此便于采用大型力筋，如莱昂哈特体系、VSL体系等。我国通度河铁路连续梁桥采用莱昂哈怜体系集中布筋，力筋在套管中排成i层1,91列，共计234福，中3二二栩绞线，每润总张拉力为251001 N,使用多台强大千斤顶一次张拉施工。日本鬼怒川桥之力筋也是采用莱昂哈特体系，为31层小12.4mm强大力筋.每端张拉力55.9MN,张拉引伸圣达1000mm。伯尼尔预应力公司的VSL体系也是一种强大力筋，每索33-37今15.24‘二钢绞线，张拉力为5640^-7060kN，并使用央钳式和挤压尝筒锚具。

　　在支架上就地瀚筑施工，工期较长，5跨T二连续空心板粱桥;‘联的施工期约7。天，其中塔设支架1s天，安装模板、扎筋、布筋约TIC天，滋筑艘轰土和养生期为Iv天，脱模、移架为T.天左右。两跨82.5m连续箱梁桥，完成一联的施工期为Inc天，其中祖筑混报土及养生的工期为45天左右。

　　我司专业配套预应力施工用的各种产品及服务,主要产品有|预应力钢绞线|预应力锚具|缓粘结钢绞线|预应力波纹管|预应力张拉施工|预应力锚索|无粘结钢绞线|预应力张拉锚具|后张预应力锚具|预应力钢波纹管|锚索承载体|预应力筋承载体|导向帽|锚索对中支架|锚索支架|锚索扩张环。